本网讯 近日，四川德阳又一锂电材料项目迎来新进展，据当地媒体消息，位于德阳—阿坝生态经济产业园区（绵竹新材料化工园区）内的四川国城锂业有限公司年产20万吨锂盐项目正在进行设备吊装、管道焊接与结构施工。

　　“项目一期主体结构已完成90%，工艺设备安装进度过半。”项目管理人员介绍，目前mile米乐m6主要单体基础工程已完成99%，核心设备全面进场，计划在2026年2月竣工、4月试生产。届时，国城矿业将依托在上游锂矿领域的优势，正式切入锂盐市场。

　　资料显示，四川国城锂业有限公司是国城矿业在德阳成立的项目公司，经营范围包括碳酸锂、氢氧化锂、金属锂的制造、销售以及有色金属合金制造、销售，再生资源加工等。该公司由国城矿业股份有限公司与国资下属的德阳投控兴产投资有限责任公司直接持股。

　　彼时国城矿业表示，此次投资是为落实新能源战略发展规划，充分发挥锂矿资源优势，通过延伸产业链布局基础锂盐业务，进一步提升可持续发展能力。

　　据了解，国城锂业锂盐项目总投资105亿元，规划年产20万吨基础锂盐，分三期进行建设。其中一期工程投资20.38亿元，建设年产6万吨电池级碳酸锂生产线；二期工程规划建设年产6万吨电池级碳酸锂和3万吨电池级氢氧化锂生产线年初开工；三期工程则计划年产5万吨电池级碳酸锂或氧化锂、金属锂，预计2029年初开工。

　　项目全部建成达产后，将成为中国单体产能最大的锂盐生产基地，可满足超过550万辆新能源汽车的电池需求。

　　值得一提的是，该项目签约时间是在2022年12月，正式开工却是在两年后的2024年年底。

　　2024年11月，四川国城锂业有限公司20万吨/年锂盐项目一期工程开工仪式在绵竹新材料化工园区举行；2025年3月，项目一期环境影响报告书及公众参与说明全文本进行报批前公示；2025年8月，回转窑首段筒体吊装任务圆满完成……

　　就现阶段市场情况来看，国城矿业加快推进项目建设，主要是受到其自身战略升级需求与锂盐市场行情的双向驱动。

　　国城矿业业务以有色金属采选和资源循环利用为核心，核心产品包括锌精矿、铅精矿、铜精矿、钛白粉等。然而随着有色金属行业景气度下滑，公司业绩呈现明显波动下行态势，2022年~2024年归母净利润分别实现 1.85 亿元、6271.44 万元、-1.13 亿元，同比分别下降10.68%、66.17%、279.51%，就此由盈转亏。改善盈利质量，加快战略转型迫在眉睫。

　　在经历了两年的下行周期后，2025年锂盐需求开始逐渐回升。特别是下半年，受新能源车补贴退坡、江西云母矿复产等消息扰动，锂盐市场振幅明显扩大，碳酸锂价格从当年6月的5.9万元/吨一路上涨至12万元/吨，已经实现翻倍。

　　业内预计，在成本与需求的支撑下，2026年碳酸锂价格中枢将落在12万元~13万元/吨的区间内，届时锂盐盈利空间将进一步释放，为企业转型升级创造了条件。

　　2025年下半年以来，全球宏观经济预期、产业政策、供需格局变化等多因素交织影响下，锂电产业链产品价格均出现了不同幅度的上涨，此前一度跌低谷的上游锂矿和锂盐环节回温态势愈发明显。

　　多家锂盐上市公司发布的业绩报告显示，下半年企业业绩整体情况相比此前出现明显好转，部分企业已经开始扭亏为盈。例如赣锋锂业2025年前三季度0.26亿元，同比大增103.99%，其中第三季度净利润同比大幅增长364.02%。而在去年同期，其前三季度净利润为-6.4亿元，第三季度净利润为1.2亿元。

　　此外，盐湖股份不久前还发布了2025年度业绩预告，预计2025年实现净利润82.9亿至88.9亿元，同比增长77.78%至90.65%。其在公告中明确指出，碳酸锂“下半年价格有所回暖”。

　　纵观本轮锂盐价格上涨，期间虽然受到市场情绪影响，但主要还是需求边际改善的成果。有乐观的观点认为，这可能是新一轮较以往更为庞大的产业周期反转的开端。

　　去年三季度和四季度，持续多年的亏损迫使高成本产能减产停产，供给侧出清成为支撑价格预期的关键变量。与此同时，以储能市场为代表的终端需求爆发式增长，行业去库存效果显著，需求边际出现明显改善。

　　不过需要注意的是，这并不意味着锂盐价格将就此一路上行，供需两端仍旧存在一些不确定性。

　　一方面，是供给端仍然展现出超强的生产韧性。即使此前价格低迷期虽抑制部分资本开支，只不过随着市场需求和价格回暖，锂资源的供给还在增加。

　　近段时间，锂盐行业便掀起了一波“并购热潮”。先是华联控股斥资12.35亿跨界收购锂企Argentum Lithium S.A. 100%股权；然后是盛新锂能通过全资子公司以20.8亿元收购启成矿业剩余30%股权；最后盐湖股份以46.05亿元收购控股股东中国盐湖工业集团持有的五矿盐湖51%股权。尤其是华联控股的入局，几乎是上个周期中“跨界资本涌入锂盐行业”的重现。

　　另一方面，需求端存在增速放缓的可能。新能源汽车与储能是锂盐的核心消费领域，而摩根士丹利预测2026年中国乘用车全年销量将会下跌5%，标普全球预测明年新车市场下跌2.2%。另外，储能则会受补贴政策、电力市场改革进度以及项目自身的经济性影响较大，哪怕长期趋势向好，也不能排除增速不及预期的可能。

　　总体来看，当下行业对锂价未来走势普遍持乐观态度，只是这并不意味着市场行情不会出现变数。因此企业在把握长期趋势的同时，仍需警惕短期供需波动带来的风险。

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　　来源：【湖南日报】本文来自【湖南日报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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